LUFTHANSA ++ Dt. Fluggesellschaft

Die Aufgabenstellungen für die Luftfahrt sind vielschichtig geworden. Lufthansa hatte schon immer die Kraft, zu verstehen und sich zu verändern.
Diese Kompetenz hat dem Konzern eine führende Position im Bereich der internationalen Fluggesellschaften verschafft.

Das Unternehmen blickt auf eine turbulente Vergangenheit zurück, die brillante Highlights verzeichnet hat, aber nie komplett reibungslos verlaufen ist.

Zum Portfolio des Unternehmens gehören Netzwerk-Airlines, Punkt-zu-Punkt-Betreiber und Luftfahrt-Dienstleister. Der Lufthansa Konzern ist ein globales Luftfahrtunternehmen mit mehr als 550 Tochtergesellschaften.

In diesem Zusammenhang ist die Strategie auf die ständige Weiterentwicklung der Tochtergesellschaften ausgerichtet.

Ziel des Lufthansa-Konzerns ist es, den globalen Luftverkehrsmarkt als größter europäischer Luftfahrtkonzern aktiv mitzuprägen und für Aktionäre, Kunden und Mitarbeiter die erste Wahl zu bleiben.

Zu den Luftfahrt-Dienstleistungen gehören Logistik, Technologie, Catering sowie andere Unternehmen und Geschäftsfunktionen. Dazu gehören Lufthansa AirPlus, Lufthansa Aviation Training und IT-Anbieter.

Der Lufthansa Konzern ist ein globales Luftfahrtunternehmen. Mit 135.534 Mitarbeiter/innen erwirtschaftete der Lufthansa Konzern im Jahr 2018 einen Gesamtumsatz von rd.36 Millionen Euro.

Die Fluggesellschaften bilden das Herzstück des Lufthansa Konzerns. Das differenzierte Netzwerkportfolio der Fluggesellschaften, das sich auf die Direktverbindungen von Eurowings konzentriert, erlaubt die Nutzung aller Teilmärkte, was ein attraktives Angebot sowohl für Premium-Kunden als auch für preisbewusste Reisende in den jeweiligen geographischen Marktregionen ausmacht.

Der Passagierverkehr ist das größte Geschäftssegment des Lufthansa Konzerns und wird von Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Eurowings und Brussels Airlines sowie SunExpress betrieben.

Die weiteren Bereiche Logistik, Technologie und Catering sowie weitere Sub- Unternehmen spielen in ihren jeweiligen Branchen eine führende Rolle.

Die Maschinen der Lufthansa Passage Airlines befinden sich in Frankfurt und München. In Frankfurt u. a. werden alle Boeing 747-400 und 747-8I des Konzerns stationiert. Von München (MUC) aus werden die meisten A340-600 und alle A350-900 und acht A330-300 und fünf A380-800 eingesetzt.

Das First-Class-Terminal in Frankfurt am Main zum Beispiel, ist ein separates Gebäude und verfügt neben den Dienstleistungen einer First-Class-Lounge über einen eigenen Check-in und Sicherheitscheck für First-Class-Passagiere.

In den erstklassigen Lounges werden die Gäste mit einer Limousine direkt zum Flugzeug gebracht.

Für Business Class Kunden und Vielflieger mit Miles & More Vielfliegerstatus werden die Business Lounges an einigen Flughäfen angeboten.

Der Service des Lufthansa-Systems ist in maximal vier Transportklassen unterteilt, die sich aus Economy Class, Premium Economy Class, Business Class und First Class zusammensetzen.

Lufthansa nutzt das Prinzip der „Klassenteiler“ auf kurze und teilweise auf mittlere Distanz, eine bewegliche Trennwand, die in der Kabine verschiebbar ist.

Die Sitze sind gleich wie in der Economy Class, jedoch bleibt der Mittelsitz leer und die Sitze haben manchmal etwas mehr Beinfreiheit.

Der Vorzug dieses Systems besteht darin, dass die Business Class je nach Bedarf erhöht oder verringert werden kann.

Lebensmittel und Dienstleistungen werden im Verhältnis zur Economy-Klasse angehoben.

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