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flughafen-deutschland

24c

Richtig. Nach dem „touchdown“ befindet sich die Maschine noch in relativ hoher Geschwindigkeit. Ein ‚Rumfummeln‘ an den entsprechenden Schaltern oder Hebeln lenkt den Piloten nur ...

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23a

Genau! Zusätzlich, bei starken Minustemperaturen im Winter, fordert der Pilot auch noch ein „De- Iceing“ an der Ramp an, um die überfrostete Maschine von einem ...

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22c

Richtig. In den FMC werden alle relevanten Flugparameter eingegeben, sodass das System genau weiß, wie und wohin es fliegen soll. Und das bis zum Aufsetzen ...

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